Test-Zertifizierung

Name des Tests:GAC Enterprise Standard QJ/GAC 1250.026-2021 Dummy Dynamische Kollision stest

Test produkte:SLIFT-PLUS Split-Wohlfahrts sitz, SLIFT Pro V2-Sozialsitz usw.

Test inhalt:Der Test umfasst 79 äußerst strenge Experimente. Während des Tests wurde der Drehsitz Xinder-Tech einer dynamischen Kollision mit einer Geschwindigkeit von 50 Stundenkilometern ausgesetzt. Die Ergebnisse zeigten:

1. Die Sitz beschläge, die Sicherheits gurte und das Zubehör waren intakt, und der Einstell mechanismus wurde während der Kollision schnell und reibungslos entriegelt.

2. Das Sicherheits design des Sitzes verhindert auch effektiv Anomalien wie Verformung von Teilen und Kurzschluss des Kabelbaums, wodurch das Risiko von Insassen verletzungen stark verringert wird.

3. Während des Rückwärts kollision tests mit Last A als Hybrid 50TH-Männchen betrug der dynamische maximale Verformung winkel der Rückenlehne weniger als 35 Grad, sodass der Dummy bei der Kollision ausreichend geschützt werden konnte.

Prüf standard:GB 15083-2019 "Festigkeit sanford rungen und Prüfmethoden für Autos itze, Sitz befestigungen und Kopfstützen"

Prüf gegenstände:Festigkeit prüfung von Sitz befestigungen, Einstell vorrichtungen, Verriegelung vorrichtungen und beweglichen Geräten

Test inhalt:Energie absorption der Sitz lehne, die Stärke der Sitz lehne und der Verstell vorrichtung, die Stärke der Sitz befestigungs vorrichtung, der Verstell vorrichtung, der Verriegelung vorrichtung und der Schalt vorrichtung

Test produkt:SLIFT-Serie Wohlfahrts sitz

Prüf standard:GB 14167-2013 "Verankerung spunkte für Sicherheits gurte für Automobile, ISOFIX-Verankerung punkts ystem und Verankerung spunkte für den oberen Zug gurt"

Prüf gegenstände:Stärke der Sicherheits gurt verankerung spunkte

1. Dreipunkt-Sicherheits gurt mit am oberen Verankerung spunkt installiertem Führungs-oder Gurtband-Führungs ring aufzug. Wenden Sie eine Testlast von 13500N ± 200N auf das obere menschliche Körper modul unter Verwendung von simuliertem Gurtband an.

2. Wenden Sie eine Kraft an, die der 20-fachen Masse der Sitz baugruppe entspricht, auf die Sicherheits gurt verankerung spunkte an, die sich auf dem Sitz rahmen oder auf dem Sitz rahmen und dem Karosserie rahmen befinden

Test produkt:SLIFT-Serie Wohlfahrts sitz

Prüf standard:GB 13094-2017 Bus strukturelle Sicherheits anforderungen

Prüf gegenstände:Strenge Anforderungen an die Konstruktion und Herstellung von Schlüssel elementen der Fahrzeugs ystem attribute, wie z. B. elektrische Geräte und Kabel, Innenausstattung, Trittbereich, Boden neigung usw. um das Sicherheits niveau von Bussen zu verbessern.

Test produkt:Rollstuhl lift Serie, elektrische Einstiegs führungs serie, elektrische Tritts erie, Rollstuhl befestigungs geräts erie

Die E-Mark-Zertifizierung ist ein Zulassungs system, das auf den technischen Qualitäts standards basiert, die von der Wirtschafts kommission der Vereinten Nationen für Europa (UN-Wirtschafts kommission Europas) festgelegt wurden. Die autorisierte Einrichtung testet und zertifiziert Fahrzeuge und zugehörige Teile und Komponenten und stellt Zertifikate für qualifizierte Produkte aus. Nach Erhalt des Zertifikats darf der Hersteller seine Produkte erst in den ECE-Mitglieds ländern verkaufen, nachdem er das E-Zeichen auf seinen Produkten markiert hat. Die Wirtschafts kommission der Vereinten Nationen für Europa ist eine Tochter gesellschaft der Vereinten Nationen. Derzeit gehören 48 Mitglieds länder in Europa, Afrika und Asien an. Von einem Mitglieds land ausgestellte Zertifikate werden in anderen Mitglieds ländern gegenseitig anerkannt. Alle kompletten Fahrzeuge, Schlüssel komponenten und Systeme, die nach Europa einreisen, sollten vom zuständigen europäischen Verkehrs ministerium genehmigt werden, das derzeit die sogenannte E/e-Mark-Zertifizierung ist. speziell in der E-Zeichen-und e-Mark-Zertifizierung wider.

ECE R17:Anforderungen an die Festigkeit und Prüf verfahren für Kfz-Sitze, Sitz befestigungen und Kopfstützen

Getestete Produkte:Wohlfahrts sitze der SLlFT-Serie

ECE R14:Festigkeit sanford rungen für Sicherheits gurt fixierung spunkte

Getestete Produkte:Wohlfahrts sitze der SLlFT-Serie

ECE R14:Festigkeit sanford rungen für Sicherheits gurt fixierung spunkte

Getestete Produkte:Wohlfahrts sitze der SLlFT-Serie

ECE R10:ECE R10 über die einheitlichen Bestimmungen über die elektro magnetische Verträglich keit von Fahrzeugen, Prüfung des magnetischen Stör widerstands \ haupt sächlich für die Tests tandards für elektro magnetische Verträglich keit von elektronischen und elektrischen Produkten von Karosserie teilen

Getestete Produkte:SLlFT-Serie Wohlfahrts sitze, Aufzugs serie, elektrische Führungs serie, elektrische Steps erie

ECE R107:Anforderungen an die strukturelle Sicherheit von Personen kraftwagen: umfassende Anforderungen an Produkt größe, Ladung usw.

Getestete Produkte:Lift-Serie, elektrische Führungs serie, elektrische Stufen-Serie, Rollstuhl-Fixier gerät-Serie

Die CE-Kennzeichnung ist eine von der Europäischen Union (EU) vor geschriebene Kennzeichnung, um zu bestätigen, dass ein Produkt die Anforderungen der EU-Vorschriften und-Normen erfüllt. Es ist eine der Grund voraussetzungen für den Zugang zum europäischen Markt. Die CE-Zertifizierung ist nicht nur ein Symbol, sondern zeigt auch an, dass das Produkt den Test und die Bewertung gemäß den technischen Spezifikationen und Sicherheits standards des EU-Marktes bestanden hat. Nur Produkte, die den CE-Zertifizierungs standards entsprechen, können legal verkauft und auf dem EU-Markt in Umlauf gebracht werden.

Geprüfte Produkte: Rollstuhl lifts erie, elektrische Führungs platten serie

Darüber hinaus hat Xinder-Tech auch einen strengen Unternehmens standard eingerichtet, die Qualitäts kontroll abteilung wird eine Batch-Probenahme-Inspektion der Produkte durchführen, und nur die Produkte, die den Unternehmens standard bestanden haben, werden an die Öffentlichkeit verkauft. Der Unternehmens standard hat extrem hohe Anforderungen an die Produkt haltbarkeit und setzt für die meisten Produkte den Standard von 10.000-mal kalibriertem Betrieb und 12.500-mal tatsächlichem Betrieb. und sogar die Festlegung des Standards von 100.000 Mal für die ES-S Serie von motorisierten Profil produkten, die weit über die Anforderungen der nationalen Norm hinausgehen.